氣動(dòng)液壓泵在汽車生產(chǎn)過(guò)程中的優(yōu)勢(shì)？

1、節(jié)能：沒(méi)有離合器摩擦能耗，沒(méi)有飛輪空轉(zhuǎn)能耗，加之電機(jī)本身的率，使得氣動(dòng)液壓機(jī)節(jié)能。   　　

2、智能自動(dòng)化數(shù)控：壓力機(jī)的運(yùn)行由高速計(jì)算機(jī)智能數(shù)控，可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化，無(wú)需人工操作。   　　

3、模具壽命高：壓力數(shù)控，模具不會(huì)過(guò)載磨損和損壞。   　　

4、制品精密成形、公差小、精度高：壓力穩(wěn)定數(shù)控，模具磨損減小，制品在數(shù)控下精密成形，鍛件少無(wú)飛邊，公差小，精度高，可以實(shí)現(xiàn)少無(wú)切削加工，無(wú)需車、銑、刨等后續(xù)加工，如柱齒輪、錐齒輪的齒形可以直接成形生產(chǎn)。   　　

5、設(shè)備可靠性高：設(shè)備無(wú)易損件，電機(jī)轉(zhuǎn)子既無(wú)繞組，也無(wú)導(dǎo)體，更無(wú)永磁體，比永磁伺服電機(jī)強(qiáng)度高，堅(jiān)固可靠，抗沖擊，設(shè)備的免維修有效節(jié)省了維修人員和維修工時(shí)。   　　

6、智能調(diào)模：機(jī)身設(shè)置有噸位儀，可在壓力控制下調(diào)模試模，慢速調(diào)模與近距離對(duì)模時(shí)，不悶車，無(wú)需設(shè)置專用調(diào)模試模設(shè)備和人員，節(jié)省了調(diào)模人工和工時(shí)。  7、信息化管理：工藝參數(shù)實(shí)時(shí)數(shù)控，且由通訊網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)反饋，實(shí)現(xiàn)了制品質(zhì)量的信息化控制與制品質(zhì)量的可追溯。   　　

8、節(jié)約資源、環(huán)境友好：無(wú)需永磁稀土材料，節(jié)省了稀有貴重資源，避免了開(kāi)采稀土對(duì)環(huán)境的破壞。   　　

9、人機(jī)界面互動(dòng)性好：電機(jī)由數(shù)字化控制，用戶輸入簡(jiǎn)單的位移、速度參數(shù)，即可實(shí)現(xiàn)智能化柔性工藝曲線數(shù)控，用戶無(wú)需編制工藝曲線，使用為方便。   　　

10、設(shè)備結(jié)構(gòu)為簡(jiǎn)單，電機(jī)-減速機(jī)構(gòu)-制動(dòng)器-工作機(jī)構(gòu)，成本低。